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Sächsische IV K auf Rügen | 1:120 TT Unterschiede zu den normalen ZT

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Description

Unterschiede zu den normalen ZT 323A bestanden in einem drehbaren Fahrersitz sowie einem Reduziergetriebe

Höhe: 31mm

"MAXXUM PLUS" und "MAXXUM PRO"

Die Drillmaschine ist für den Heckanbau konzipiert

Sächsische IV K auf Rügen | 1:120 TT Unterschiede zu den normalen ZTMit 96 Exemplaren handelt es sich bei der schsischen IV K um die meistgebaute Schmalspur(dampf)lokomotive fr eine Staatsbahn in Deutschland. Einige Lokomotiven wurden zeitweise auf Rgen beheimatet und an die dortigen Gegebenheiten angebpasst. Mein Modell orientiert sich an den Dampflokomotiven der Epoche IV. Einen Stellplatz findet dieses detailreiche Modell vor jedem Schmalspurlokschuppen, als Denkmal und Erinnerungsstck oder auf einem zur Epoche

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