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en réalité à partir de la E9X jusqu'aux F8x ces autos sont conçues pour rouler en run flat
Les silent bloc de triangle d'origine offrent une filtration des imperfection de la route
Remplace l'intermédiaire d'origine
Haute tolérance à la chaleur et à la pression
Crank hub / Pignon de vilebrequin Kotte Performance BMW M2C F87 Châssis en réalité à partir deLes problmes lis aux poulies de vilebrequin en trois parties des moteurs S55 sont bien connus, et sont la principale cause de casse des S55. La vis de vilebrequin est susceptible de se desserrer en raison des vibrations du moteur, ce qui signifie qu' la moindre perte de couple de serrage, l'alignement des pignons de distribution ne sera plus correct. Avec des consquences potentiellement dsastreuses bien connues La solution radicale reste un pignon
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